Çinli Otomotiv Üreticilerinin Türkiye ve Fas'ta Fabrika Kurma Planları

Çinli Otomotiv Üreticileri Yeni Pazarlar Arıyor Araştırma ve danışmanlık şirketi Gartner, yayımladığı "2025 Temel Otomotiv Trendleri" raporunda, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa ve ABD pazarındaki rekabeti korumak için Türkiye ve Fas gibi serbest ticaret ortaklarında fabrika kurma ihtimalini değerlendirdi. Küresel Otomotiv Sektöründeki Belirsizlikler Gartner'ın raporunda, küresel otomotiv sektörünün, özellikle emisyonlar üzerindeki düzenleyici baskıların ve Çin'den gelen büyümenin etkisiyle zorlu bir süreçten geçtiği kaydedildi. ABD ve Avrupa Birliği (AB) içindeki siyasi belirsizlikler, araç emisyon düzenlemeleri konusunda tartışmaları yeniden gündeme getirerek otomotiv endüstrisinde kaygı yaratıyor. Fabrika Kapanmaları ve Rekabetçi Fiyatlar Birçok Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil fabrikası, kapasite fazlası ve fiyat rekabeti nedenleriyle bu yıl kapanma ya da satılma riskiyle karşı karşıya. Rapor, otomobil üreticilerinin emisyon hedefleri ve gümrük vergileri sebebiyle Avrupa ve Amerika'daki üretim kapasitesini azaltacağını öngörüyor. Elektrikli Araçlar ve Gelecek Beklentileri Elektrikli araçların sevkiyatlarının bu yıl yüzde 17 artması bekleniyor. Ayrıca, otomobil üreticileri tarafından pazarlanan tüm araç modellerinin %50'sinden fazlasının 2030'a kadar elektrikli araç olacağı tahmin ediliyor. Gartner'ın Değerlendirmesi Gartner Araştırma Başkan Yardımcısı Pedro Pacheco, yazılım ve elektrifikasyonun otomotiv sektöründeki dönüşüm süreçlerinde önemli roller oynamaya devam edeceğini belirtti. Ancak 2025 yılında otomobil üreticilerinin, özellikle elektrikli araç pazarında, emisyon düzenlemelerine ilişkin belirsizlikler ve Çin ile Batı arasındaki ticari gerilimler gibi zorluklarla karşılaşacağını vurguladı.

Çinli Otomotiv Üreticilerinin Türkiye ve Fas'ta Fabrika Kurma Planları

Gartner'in raporuna göre, Çinli otomobil üreticileri Avrupa'da rekabeti artırmak için Türkiye ve Fas'ta fabrikalar kurabilir.