BMW ve Toyota'ın Hidrojenli Araç Geliştirme Ortaklığı
Alman otomobil üreticisi BMW Group, Japon otomotiv devi Toyota Motor ile işbirliği yaparak hidrojenle çalışan ilk aracını 2028'de piyasaya sürmeyi planlıyor.
Yeni Nesil Hidrojen Teknolojisi
BMW Group'un yaptığı açıklamaya göre, iki marka yeni nesil hidrojen yakıt hücresi teknolojisini (FCEV) ortaklaşa geliştirmek üzere anlaşma imzaladı. Bu işbirliğinin, büyük miktarlarda üretim yaparak maliyetleri düşüreceği düşünülüyor.
Hidrojenli Araçların Avantajları
Hidrojenle çalışan araçların, hızlı yakıt ikmali yapabilmesi ve uzun menzil avantajı sunması önemli bir avantaj olarak öne çıkıyor. Ancak, yüksek maliyetler ve sınırlı yakıt istasyonu ağı, bu teknolojiye yatırım yapan otomobil üreticilerini zorlamaktaydı.
Gelecek Perspektifi
Yenilenebilir enerji kaynaklarının yaygınlaşmasıyla birlikte yeşil hidrojenin daha fazla bulunabilir olacağı ve fiyatların düşeceği öngörülüyor. Günümüzde dünya genelinde 1000 hidrojen yakıt ikmal istasyonu bulunurken, Avrupa'da 2030'a kadar yaklaşık 400 yeni istasyon inşa edilmesi hedefleniyor.
BMW'nin Gelecek Vizyonu
BMW, hidrojen şarj altyapısının 2028'e kadar önemli ölçüde gelişeceğini öngörüyor. BMW AG Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse, Toyota ile yürütülen hidrojen projesinin otomotiv tarihinde bir dönüm noktası olduğunu ifade etti.
Zipse, "Gücünü hidrojenden alan ve işbirliğimizin ruhuyla hareket eden bu araç, teknolojik ilerlemenin geleceğin mobilitesini nasıl şekillendirdiğinin habercisi olacak." dedi.
